快科技2月18日新闻，对新动力电动汽车，最为焦急的除了续航里程，就是电池轻易过热起火乃至爆炸了。当初，上海海思宣布了全栈自研的BMS AFE模仿前端芯片“AP2711”，并同步推出配套的通讯桥片“AP2710”，领有杰出的机能、牢靠性，为汽车电池护航。上海海思与海内头部的力高新动力配合，施展各自由芯片计划、板级 体系集成上的上风，独特打造了这款AP2711 BMS AFE芯片。图源：Pixabay芯片开辟以上海海思IPD流程为基本，融会车规尺度，同时针对散热、通讯、供电、热插拔等影响牢靠性的要害要素，优化电路架构，从芯片计划端保证临时运转牢靠性。它的要害机能能够比肩行业标杆，客户端实测收罗精度、菊花链通讯、抗浪涌才能、乱序热插拔等要害特征都存在较强的竞争力。依据官方颁布的数据，这颗芯片的丈量精度在15℃到30℃下高达1.5mV，-40℃到85℃范畴内可做到2.5mV，高精度电流采样精度为5‰，比业界程度超过15％，并且基准温漂只有3ppm/℃，碾压80+V。该芯片支撑7-14节电池检测、62通讯节点级联、100米通讯链路，智能平衡技巧可无效延伸电池寿命，搭配一颗AP2710通讯桥片即可实现菊花链回环架构、双向通讯，并且功耗极低，支撑Deep Sleep等多种省电形式。别的，芯片基于最严厉的ASIL-D保险级别计划，并经由过程了AEC-Q100认证。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：上方文Q