快科技2月25日新闻，雷峰网征引知恋人士新闻，小鹏汽车自研芯片将在往年5月份实现初次上车。报道指出，往年5月尾或6月初，小鹏汽车将宣布一款全新车型，该车将是搭载自研芯片的首款车型，外部代号或为“F57”。(快科技注：F57也即小鹏P7+，这款车客岁11月份上市，短时光内不该该二次上市，因而不消除原报道存在偏差。）据悉，小鹏单颗图灵芯片算力比英伟达Orin X的254 TOPS强盛良多，只比还未量产的英伟达Thor中配版低一点，对小鹏来说是充足了，并且性价比比Thor高太多。因而小鹏接上去全部全新车型都将会搭载自研芯片，彻底跟英伟达说拜拜。更为风趣的是，知恋人士还称，小鹏汽车当初“完整不鸟英伟达了”，只是在波及此前Orin芯片名目时才有接洽。在客岁11月份举行的“小鹏AI科技日”上，小鹏带来了全新的自研“图灵AI芯片”。官方先容，小鹏图灵芯片专为AI而生，40核处置器，可当地运转30B的参数的年夜模子，集成2个NPU以及面向神经收集的特定范畴架构。图灵芯片让AI汽车保险Plus，自力保险岛，及时检测车辆保险；2个自力图像ISP，可能应答黑夜、下雨天、逆光等光芒缺乏情形，感知更清楚。一颗芯片通用AI呆板人、AI汽车、飞翔汽车的芯片，与通用芯片（快科技注：为Orin X）比拟一颗顶三颗，主动驾驶，智能座舱年夜模子都可驱动，10月份，小鹏曾经在图灵芯片上跑通了智驾功效。经由深度定制，图灵芯片算力可到达100%极致应用，将来AI汽车将搭载至少3颗图灵芯片。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：落木