【TechWeb】克日，据懂车帝报道，多位奔跑E300L车主碰到了一同令人隐晦的能源参数“乌龙”变乱。这些车主破费近50万元购置的奔跑E300L，却发明车辆能源参数表现与官方数据不符，激发了车主们的怀疑跟不满。车主们反应，他们车辆的仪表表现的动员机扭矩为320N·m，这与低功率版的E260L雷同，而现实上，高功率版的E300L动员机扭矩应为400N·m。这种情形在8、9、10月份出产的车辆中尤为广泛。依据奔跑的官方数据，E260L跟E300L车型固然拆卸同款2.0T动员机，型号雷同，但能源输出有高下功率之分。在零百减速机能上，两款车有着超越一秒的差别。只管如斯，车主们表现，只管仪表表现有误，但现实驾驶中的能源表示仿佛并未有显明差异。面临这一成绩，局部车主曾经向奔跑4S店停止了反应，失掉的回答是车机体系呈现了成绩，经由过程刷机进级即可处理。但是，这一处理计划并未失掉全部车主的认同。一些车主担忧，假如进级后发明成绩现实上是硬件装置过错，届时将无奈追溯成绩本源。停止现在，奔跑官方尚未对此事宣布任何阐明。这一变乱不只影响了车主的信念，也激发了社会对车辆信息正确性的存眷。奔跑作为奢华车品牌，怎样回应跟处置这一变乱，将是对其品牌抽象跟效劳品质的一次磨练。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->